Nos reportamos desde las calles de Colombia, donde más de 19 millones de licencias de conducción están activas, aunque no todas permiten conducir los mismos vehículos.

Si tiene una licencia con categoría para vehículo particular B1 y ahora busca trabajar en transporte de carga o pasajeros, necesita hacer el proceso de recategorización.

“No se trata solo de un cambio de plástico, sino de una validación técnica de las capacidades al volante. De hecho, manejar un vehículo que supere lo permitido en su licencia actual le puede salir caro, con multas de 15 salarios mínimos diarios y la inmovilización inmediata del carro o la moto”, señala Cleyton Clark, director de negocios a cargo del Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) en OlimpIA.

Le compartimos la configuración de las licencias en Colombia, para que pueda elegir la categoría que más se ajuste a lo que necesite cuando requiera recategorizar:

Licencias para servicio particular: Uso personal, no para trabajar transportando pasajeros o carga:

• A1 → Motos de hasta 125 cc.
• A2 → Motos de más de 125 cc.
• B1 → Autos, camionetas, vans particulares.
• B2 → Camiones y buses particulares.
• B3 → Vehículos articulados particulares (tractomulas, etc.).

Licencias para servicio público: Para trabajar en taxis, buses, transporte de carga, entre otros:

• C1 → Taxis, vans, transporte público pequeño.
• C2 → Camiones y buses de servicio público.
• C3 → Vehículos articulados de servicio público (tractomulas).

Es muy importante que tenga en cuenta la siguiente información que habla de los vencimientos de las mismas, ya que si modifica su categoría “hacia arriba” el vencimiento puede cambiar. Así funciona:

• Persona de 30 años con B1 → vence en 10 años.
• Persona de 65 años con B1 → vence en 5 años.
• Conductor de taxi (C1) de 40 años → vence en 3 años.
• Conductor de bus de 65 años → vence cada 1 año.

El proceso es estructurado y requiere seguir unos pasos específicos ante el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Lo primero es estar a paz y salvo por multas en el SIMIT, porque con deudas no hay trámite que valga. Luego hay que pasar por un Centro de Enseñanza Automovilística (CEA) para realizar un curso que permite completar el número de horas requeridas en la nueva categoría y obtener el certificado de aptitud.

El siguiente escalón es el Centro de Reconocimiento de Conductores, donde le harán los exámenes físicos, mentales y de coordinación. Si requiere hacer el curso y realizarse los exámenes médicos con seguridad y cerca a su lugar de residencia, ingrese en Mi Licencia by OlimpIA: www.milicencia.co y elija los centros de su preferencia.

Una vez estos datos se carguen en la plataforma, podrá solicitar la impresión de su nueva licencia en el organismo de tránsito de su ciudad, pagando un trámite administrativo que suele oscilar entre los 209.000 y 266.000 pesos, adicionales a los costos de exámenes y curso de conducción.

¿Y qué pasa si no busca subir sino bajar de nivel? Ese es el caso de quienes tienen una licencia de servicio público y ya no la usan para trabajar, pero desean cambiar a servicio particular, para renovar el documento con menor frecuencia. En esa situación específica no se necesita repetir el curso de conducción y basta con presentar el certificado médico, que se debe solicitar en un CRC.

¿Para motos cómo funciona la recategorización?

Para los motociclistas existe una regla técnica y clara, según el Ministerio de Transporte: no existe la recategorización de A1 a A2. Si usted tiene la licencia para motos pequeñas y quiere pasar a una más grande, el sistema lo procesa como si fuera un trámite de primera vez para la categoría A2.

Del mismo modo, si tiene licencia de motociclista y quiere sacar la de automóvil, esta última se considera como una licencia nueva y es necesario tramitarla realizando el examen médico (CRC), los cursos y evaluaciones correspondientes (CEA); como si fuera la primera vez.

El Reporte de hoy nos recuerda que la licencia de conducción es un aval de seguridad vial y no un simple requisito de forma. Mantener este documento actualizado según el vehículo que realmente conduce le permite moverse bajo la legalidad y, sobre todo, le abre puertas en un mercado laboral que exige a conductores profesionales y capacitados. Antes de iniciar, verifique siempre que los Centros de Enseñanza Automovilística y Centro de Reconocimiento de Conductores estén habilitados por el Ministerio de Transporte para evitar estafas.

Es importante señalar que es obligatorio realizar el curso autorizado por el Ministerio de Transporte para obtener la recategorización en la licencia. Las horas teóricas y prácticas no se pueden omitir ni “validar” solo por experiencia, estas deben registrarse en el sistema oficial (RUNT) y dependen de la categoría a la cual aplica.

No caiga en manos de tramitadores o personas que le ofrezcan cosas diferentes a complementar el curso y hacer el examen médico, puede ser un fraude o caso de suplantación. Elija centros homologados por la SuperTransporte ingresando en MiLicencia by OlimpIA: www.milicencia.co

Cumplir con la normatividad garantiza mayor seguridad en las vías, con conductores idóneos y expertos para maniobrar vehículos o motocicletas a cualquier nivel.