Las motocicletas lideran la movilidad en Colombia. Hoy superan el 60% del parque automotor, según el RUNT, una cifra que refleja sin lugar a duda un crecimiento en el aumento de solicitudes de licencias de conducción en el país. Además, del impacto en la vida diaria de millones de ciudadanos que requieren estar preparados para circular por las vías del país.

Si está pensando en solicitar la licencia para moto por primera vez, es importante entender que no se trata únicamente de cumplir un requisito, sino de demostrar que cuenta con las habilidades necesarias para moverse de forma segura en la vía.

Cleyton Clark, director de negocios a cargo del Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) en OlimpIA, afirma que: “la formación rigurosa y el cumplimiento de las reglas definen la seguridad y hacen la diferencia en el comportamiento vial. Debemos recordar que la licencia valida las capacidades como conductor”.

Le contamos lo que debe tener claro antes de iniciar el trámite:

¿Qué categorías existen para motocicletas?

En Colombia, las licencias para moto se dividen en dos categorías principales:

• A1 → Motocicletas hasta 125 c.c.
• A2 → Motocicletas, motociclos y mototriciclos con más de 125 c.c.

Cada categoría requiere preparación, así como capacidades diferentes según el tipo de vehículo. Si bien debería existir un tiempo límite para ascender de una categoría a otra, en la actualidad no hay ninguna norma emitida por el Organismo de Control que obligue a que una persona que obtiene su licencia por primera vez deba hacerlo inicialmente en A1 y, posteriormente, gestionar su recategorización a A2.

Paso a paso para solicitar la licencia de conducción: así es el proceso en 2026

El trámite es estructurado y cada etapa es obligatoria:

• Estar inscrito en el RUNT.
• Presentar el documento de identidad.
• Aprobar el curso en un Centro de Enseñanza Automovilística (CEA).
• Tomarse los exámenes médicos en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
• Validar que no tenga multas pendientes.

Las herramientas digitales facilitan y agilizan el trámite para obtener la licencia. A través de MiLicencia by OlimpIA, quienes desean expedir o renovar su licencia pueden iniciar el proceso en línea y sin intermediarios. Asimismo, esta solución permite seleccionar el CRC o CEA más cercano al lugar de residencia o trabajo, adquirir el PIN y agendar la atención en el horario de preferencia. Todo ello contribuye a una mayor transparencia y a una experiencia más sencilla durante el proceso.

Edad mínima y condiciones

Todos los menores de 18 años deben estar acompañados por un adulto que respalde el trámite y firmar el consentimiento correspondiente del Organismo de apoyo donde se lleve a cabo la solicitud de la licencia. Para motocicleta, las edades mínimas aplican según la categoría de la siguiente manera:

• A1: desde los 16 años.
• A2: desde los 18 años.

¿Cuánto cuesta sacar la licencia?

El valor puede variar según el CRC y CEA donde se realicen el examen médico y el curso de conducción, así como el Organismo de Tránsito encargado de expedir el documento. A continuación, compartimos los costos aproximados:

• Inscripción en el RUNT: entre $18.000 y $20.000.
• Examen médico en CRC: entre $90.000 y $150.000.
• Curso en CEA:
• A1: entre $433.000 y $781.000.
• A2: entre $477.000 y $911.000.
• Expedición de la licencia: entre $100.000 y $220.000.

El total estimado para obtener la licencia de conducción para motocicleta puede estar entre los $700.000 y $1.000.000 en promedio.

Datos que no se puede ignorar

Validar cada paso fortalece el sistema y representa un compromiso para cada ciudadano; cumplir el proceso de verificación de identidad asegura que la formación sea válida.

Clark señala: “Todos somos actores viales y si bien es cierto que este parque automotor es el mayor del país, así también lo es el índice de accidentalidad, pues en Colombia mueren 14 motociclistas por día, según datos de la la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá”.

De igual manera, el observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dio a conocer que, solamente comparando enero de 2025 frente al mismo mes en 2026, existe una variación del 24,93% de incremento, pasando de 365 fallecidos a 456.

Más que un trámite, una decisión de seguridad

En un país donde la motocicleta es clave para la movilidad y el trabajo, cumplir con los requisitos y entender las categorías no solo responde a una obligación legal, también impacta la seguridad en las vías y la reducción de riesgos. El Reporte de hoy deja una idea clara, hacer bien el trámite no solo le permite conducir bajo la legalidad, sino que contribuye a un sistema más segur con conductores mejor preparados y menos espacio para la informalidad.